ပုံမှန်ပို့ဆောင်ချိန်-
အရေအတွက် (အပိုင်းအစများ) | ၁-၁၀၀၀၀ | > 10000 |
အီးအက်စ်တီ။အချိန်(ရက်) | 35 | ညှိနှိုင်းရန် |
packing နှင့် delivery loos packing
pallet packing အခြား packing ကို client တောင်းဆိုမှုအတိုင်း
ပစ္စည်း | MDF/HDF |
ရိုက်ပါ။ | မယ်လမင်းစက္ကူ၊ ရွေးချယ်စရာအရောင်ရာပေါင်းများစွာ |
အရွယ်အစား | အရှည် 1900mm-2150mm အနံ: 600mm-1050mm အထူ: 3mm-6mm အတိမ်အနက်: 8mm-12mm ဖောင်းကြွ: 16.8 မီလီမီတာ |
သိပ်သည်းဆ | > 860g/cm3 |
အစိုဓာတ် | 6%~10% |
Finish အမျိုးအစား | ပြီးပြီ။ |
ဆိုင်ရှင်အချို့သည် မှားယွင်းစွာ (သို့မဟုတ် တမင်သက်သက်လား?) Marine plywood သည် BWR အဆင့် ရေစိုခံအထပ်သားနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ကြောင်း သုံးစွဲသူများအား အသိပေးပါသည်။ဒါက ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ကိစ္စမဟုတ်ဘူး။Marine plywood သည် ပိုကောင်းသည့် အထပ်သား အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကို ပိုမိုခိုင်ခံ့စေရန်အတွက် မလိုအပ်သော ဖီနိုလစ်အစေးများကို တိုးချဲ့အသုံးပြုပါသည်။Marine ply သည် လှေများနှင့် သင်္ဘောများ သို့မဟုတ် အခြားမြစ်သုံးပစ္စည်းများပြုလုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော အပြင်ပိုင်းအသုံးပြုမှုအတွက် အလွန်အမင်းအသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ပြီး အထပ်သားသည် ကြာရှည်စွာစိုစွတ်နေစေရန် သေချာပါသည်။
အသုံးပြုသောကုန်ကြမ်းမှာ ကြိုးများကို ပေါင်းစည်းရန်အတွက် Unextended phenolic resin ဖြစ်သည်။Unextended ဆိုသည်မှာ undiluted ဖြစ်သည်။Phenolic resin သည် phenol formaldehyde ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဓာတုပလပ်စတစ်အစေးဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် Marine plywood ကို လုံးလုံးရေစိုခံစေသည်။
ရေကြောင်းသုံးထပ်သားကို လှေများနှင့် သင်္ဘောများတည်ဆောက်ရာတွင် အသုံးပြုကြပြီး အထပ်သားသည် မီးဖိုချောင်သုံးစင်များ၊ ရေချိုးခန်းသုံး အဝတ်အစားများ၊ ကားတဲများ၊ လသာဆောင်တွင် ပြုလုပ်ထားသည့် အပြင်ဘက်ပရိဘောဂများကဲ့သို့ ရေနှင့်ထိတွေ့မှုများပြားသော အခြားအသုံးအဆောင်များဖြစ်သည့် ရေကြောင်းသုံးထပ်သားကို အသုံးပြုသည်။ နေရောင်ခြည်နှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ခြင်း။